Longévité des 6 cyl...
 
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Longévité des 6 cyls


Gerard
(@gerard)
New Member
Inscription: Il y a 7 années
Posts: 2
Début du sujet  

bonjour a tous 

voulant acheter ma 2eme péniche hollandaise je me pose la question du nombre d heures possible pour des moteurs 6 cylindres diesel atmo type Daf 575 ou Ford ,Iveco 105 CV a 120 CV ,bien sur avec un entretien normal.

 


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JMC
 JMC
(@invasionmsi)
Eminent Member Admin
Inscription: Il y a 12 années
Posts: 32
 

Bonjour 

Nombre d'heures possible a partir d'un moteur neuf ou d'occasion ?

Dans les deux cas avec un entretien "normal", tous les moteurs que vous avez donné en exemple, sont quasi increvables.

Si vous deviez changer le moteur de votre nouvelle péniche, je vous conseil de regarder chez GARDNER , moteur Anglais en 4/6/8 cylindres qui équipaient les bus Impériaux . Culasses séparées et isolables. Beaucoup de couple , moteur semi lent 450 tour/m au ralenti, Max 750 tr/m( donc pas de bruit et consommation réduite ) . comptez 20 Litres Heures pour un 8 cylindres Type L3B > Inverseur Gardner ou TwinDisc.

Moteur Anglais = pas toujours très propre (fuites d'huile légères) mais toujours en service sur de nombreux navires de Pêche et Plaisance et toute les pièces sont toujours disponibles.


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Gerard
(@gerard)
New Member
Inscription: Il y a 7 années
Posts: 2
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merci de votre réponse,suis surpris des régimes des moteurs Anglais ,usure nulle a ses régimes.

 


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JMC